Ведущий инженер‑разработчик FPV‑комплексов

⚠ Будьте внимательны. Подозрительно высокая зарплата — проверьте работодателя перед откликом. Никогда не платите работодателю за трудоустройство и не оформляйте карты/кредиты по просьбе «работодателя».

от 500 000 ₽ выше рынка

Алабуга, ОЭЗ ППТ

📍 Челябинск 💼 От 1 года до 3 лет

Откликнуться на hh.ru

✍ Составить сопроводительное письмо

Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.

💰 Сколько зарабатывают на этой позиции

100 000 ₽ — медиана, обычно 73 900–150 000 ₽

По 306 вакансиям «ведущий» в городе Челябинск. Подробная зарплатная аналитика →

Обязанности:

обеспечение разработки FPV‑дронов на всех этапах, включая формирование технических требований к узлам и компонентам, выстраивание процесса от концепции до передачи изделия в производство, координацию работы смежных подразделений и служб;
обеспечение интеграции ключевых систем дрона: стыковка полётных контроллеров, ESC, электродвигателей, полезной нагрузки и систем питания, контроль совместимости компонентов и устранение расхождений на этапе сборки;
проведение стендовых и лётных испытаний, фиксация и анализ отказов и неисправностей, разработка мер по повышению надёжности, контроль устранения выявленных замечаний;
подготовка изделий к производству: передача разработок в опытное и серийное производство, формирование программ испытаний, подготовка технической и эксплуатационной документации, взаимодействие с производственными подразделениями при освоении новых изделий;
контроль реализации проектов — соблюдение сроков и требований к качеству, выявление и минимизация рисков, формирование отчётности для руководства, выстраивание коммуникации с подразделениями и поставщиками;
организация работы команды: постановка задач исполнителям, распределение ресурсов и планирование загрузки, отслеживание качества и сроков работ.

Требования:

наличие опыта разработки БПЛА/FPV‑дронов и руководства инженерной командой;
практические навыки настройки прошивок (ArduPilot, Betaflight или аналогичных решений), а также работы с телеметрией и видеосистемами;
знание методологии испытаний и доводки авиационных систем, включая подходы к устранению выявленных недостатков;
опыт объединения аппаратной и программной составляющих изделия в единую работоспособную систему;
понимание технических принципов функционирования ключевых компонентов: полётных контроллеров, ESC, бесколлекторных двигателей, систем питания, средств радиоуправления, аналоговых и цифровых видеосистем, модулей телеметрии.

Условия:

работа в крупной компании — в структуре самой большой ОЭЗ в Европе;
переезд в г. Елабуга;
предоставление жилья для иногородних (платное);
карьерный рост при наличии и обретении в процессе работы необходимых компетенций;
транспорт до работы из г. Елабуга, г. Набережные Челны, г. Менделеевск, г. Нижнекамск.