Водитель категории C, E
Сигналы объявления: 1 из 3
Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.
- Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
- Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
- Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 5 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.
Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.
Как проверить работодателя →✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
Пожаловаться на подозрительную вакансию
Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.
Транспортная компания «Транспортные технологии» (более 17 лет стабильной работы на рынке грузоперевозок) приглашает водителей в свою команду. Основные автоколонны расположены в Ростове-на-Дону и Волгограде.
Заработная плата и выплаты
• Рейсы по РФ: от 160 000 ₽ «на руки» в месяц (без учета перепробега).
• Проект Wildberries (Москва и МО): 170 000 ₽ «на руки». Спокойный темп работы: пробег до 300 км в день (1–2 рейса), поездки от РЦ до РЦ по ЦКАД, максимум до Рязани и Владимира (рефрижераторы без температурного режима).
• Суточные: 1 000 ₽/сутки — выплачиваются перед рейсом на 10 дней вперед при приеме автомобиля.
• Полностью «белая» зарплата: оплачиваемый отпуск и больничные.
• Стабильный график выплат на карту Сбербанка: 22-го числа — аванс, 7-го — расчет, до 15-го — премия. Система дополнительных премий:
• Доплата за перепробег свыше 13 500 км — 8 ₽/км на руки.
• Премия за работу в новогодние праздники.
• Премия за экономию топлива — 30% от сэкономленного выплачивается водителю (штатный водитель-инструктор помогает освоить экономичное вождение).
• Доплата за заправку газодизельной установки — 170 ₽ на руки за каждую полную заправку (в среднем ~7 000 ₽ в месяц). ---
Условия работы и автопарк
• Автопарк: Тягачи КамАЗ Neo 5490 (2018–2020 гг.), рефрижераторы (дизель/газодизель, механика). Возможность закрепить автомобиль за одним водителем.
• Маршруты: Доставка товаров народного потребления (ТНП) по РФ не дальше Иркутска. Строго без перегрузов. Рейсы в Крым и на новые территории не осуществляются.
• График работы: Индивидуальный, длительность рейса — от 30 дней.
• Компенсация проезда: Оплата ж/д и автобусных билетов или бензина при поездке на автомобиле до базы.
• Бесплатная парковка для автомобиля на территории базы.
• Спецодежда: Выдача нового комплекта брендированной формы и обуви.
Поддержка водителя в пути
• Круглосуточная связь: за каждым водителем закреплены персональный логист и механик.
• Оплата дорожных расходов: стоянки сети «Дорожные сети», шиномонтаж в пути, пропуска, система «Платон», топливные карты.
• Обслуживание автомобиля: собственная ремонтная база в Ростове-на-Дону и проверенные партнерские СТО по всей России. Водитель осуществляет только мелкий текущий ремонт, все сложные работы выполняют слесари.
• Простое и понятное корпоративное мобильное приложение (обучаем работе с программой на старте).
Требования к кандидату
• Права категорий C, E.
• Своевременная доставка грузов и информирование логиста при нештатных ситуациях.
• Сдача ТСД в течение 10 дней после завершения рейса.
• Бережное отношение к технике и соблюдение ПДД.