Технический специалист таксопарка / Главный механик
Сигналы объявления: 1 из 3
Это счётчик доступных сигналов, а не рейтинг безопасности работодателя. Нет данных по 2 из 3 проверок.
- Источник «Работа России»: нет данных — Нет подтверждённых данных об этом объявлении на государственной площадке.
- Проверка hh.ru: нет данных — Подтверждённый флаг employer.trusted от hh.ru не получен.
- Свежесть публикации: есть сигнал — С даты публикации прошло 29 дн. Порог сигнала — 30 дней; обновление даты не доказывает наличие свободного места.
Сопоставьте ИНН, юридическое название и условия договора. Даже свежая вакансия проверенной площадки требует проверки перед откликом.
Как проверить работодателя →✍ Составить сопроводительное письмо
Письмо хранится только в вашем браузере. Проверьте название компании перед отправкой — чужое имя в письме читается как массовая рассылка.
Опыт и подпись возьмутся из вашего мини-резюме.
Пожаловаться на подозрительную вакансию
Опишите конкретные признаки обмана. Не указывайте паспортные данные, номера карт или чужие контакты. После трёх учтённых жалоб объявление скрывается до проверки; это не доказательство мошенничества.
FullDrive - технологичный такси-проект с готовыми сервисами для водителей и партнёров. Мы развиваем и создаем таксопарки партнерам под ключ.
IT-решения, маркетинг и все операционные процессы мы берем на себя, создавая устойчивую модель бизнеса.
Внутри компании работают команды поддержки, продаж, маркетинга, безопасности, IT и юридического сопровождения. Мы создаём понятные условия работы, прозрачные процессы и стабильную финансовую модель как для сотрудников, так и для водителей.
Основные обязанности:
— Контроль техсостояния и выпуск на линию. Осматривать ТС, выявлять дефекты (кузов, ходовая, двигатель и др.),
фиксировать неисправности, не допускать выпуск неисправных авто.
— Планирование и контроль ТО и ремонтов. Следить за сроками обслуживания и регламентных работ (замена масла, ГРМ и т.
д.), распределять ТС по ремонтным площадкам, координировать очерёдность с учётом приоритетов и загрузки.
— Контроль качества ремонта. Сверять объём работ с заказ-нарядом и заявочными работами, принимать авто после ремонта
либо возвращать обратно на СТО, фиксировать случаи некачественного ремонта.
— Учёт и управление ресурсами. Вести учёт ЗЧ и резины (наличие, сезонность), проводить инвентаризации, формировать
заявки на закупку, оформлять документы на поступление/списание.
— Бюджет и аналитика. Формировать и вести бюджет ремонтов, контролировать расходы, анализировать отклонения,
предлагать меры по снижению простоев и оптимизации затрат, готовить отчётность.
— Работа с данными. Обрабатывать и систематизировать данные в Google Таблицах/Excel (учёт ТС, пробеги, история ремонтов,
метрики).
Требования:
— Опыт в автопарке, на СТО или в транспортной эксплуатации от 1 года.
— Понимание устройства автомобиля и типовых неисправностей.
— Навыки учёта ТМЦ и оформления первичных документов.
— Уверенное владение Google Таблицами/Excel (формулы, сводные, фильтры) - преимущество.
— Внимательность, работа с регламентами, готовность к выездам на площадку.
Условия:
— Оформление по ТК РФ с первого дня.
— Испытательный срок — 1 месяц.
— Зарплата: 1-й месяц — 90 000 ₽, со 2-го — 100 000 ₽ + KPI.
— График 5/2, 10:00–19:00.
— Обучение процессам и регламентам.
— Стабильная выплата зарплаты 2 раза в месяц.
Если вы хотите стабильную работу, понятные задачи и перспективу роста — откликайтесь и станьте частью команды!